การเชื่อมขั้วต่อสายไฟแรงสูงของพลังงานใหม่ | การเชื่อมต่อบัสบาร์ของรถยนต์ไฟฟ้า
ประเภทการเชื่อม
การเชื่อมขั้วต่อสายไฟแรงสูงยานยนต์พลังงานใหม่ — การเชื่อมอัลตราโซนิกระหว่างชุดสายไฟแรงสูงของยานยนต์ไฟฟ้า (สายเคเบิลสีส้ม) และขั้วต่อสายไฟ เพื่อใช้แทนกระบวนการยึดด้วยสลักเกลียวและการย้ำแบบดั้งเดิม ลดความต้านทานสัมผัสและเพิ่มความน่าเชื่อถือของการเชื่อมต่อ
สายเคเบิลที่เหมาะสม: สายทองแดงตีเกลียวแรงสูงยานยนต์พลังงานใหม่ 16mm² ~ 120mm²
ขั้วต่อที่เหมาะสม: ขั้วต่อทองแดง/ขั้วต่อทองแดงชุบเงิน รูเจาะเหมาะกับสลักเกลียว 8~16mm
ผลการเชื่อม: ความแข็งแรงดึง ≥ ความแข็งแรงของสายเคเบิล | ความต้านทานสัมผัส ≤10μΩ | การลดลงหลังวงจรอุณหภูมิ 200 ครั้ง <3%
ข้อดีของกระบวนการ
ความน่าเชื่อถือของการเชื่อมต่อชุดสายไฟแรงสูงในยานยนต์พลังงานใหม่ส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยของยานพาหนะ เมื่อเทียบกับการย้ำ/การใช้สลักเกลียวแบบดั้งเดิม การเชื่อมอัลตราโซนิกทำให้เกิดการเชื่อมต่อในระดับโมเลกุลของโลหะ จุดเชื่อมไม่มีพื้นผิวสัมผัส ซึ่งช่วยขจัดปัญหาความต้านทานสัมผัสที่เพิ่มขึ้นจากการคลายตัวและการเกิดออกซิเดชันได้อย่างสมบูรณ์ กระบวนการเชื่อมไม่มีประกายไฟ ไม่มีควันฝุ่น เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความสะอาดที่เข้มงวดของสายการผลิตรถยนต์พลังงานใหม่
การใช้งานทั่วไป: การเชื่อมต่อบัสบาร์รวมแรงสูงของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า, สายสามเฟสของมอเตอร์ควบคุม, การเชื่อมต่อบัสบาร์ภายในกล่องจ่ายไฟ PDU, การเชื่อมต่อชุดสายไฟแรงสูงของแท่นชาร์จ ผ่านการทดสอบมาตรฐานชุดสายไฟยานยนต์ QC/T 1067.1 และ ISO 6722
▼ ภาพตัวอย่างชิ้นงานเชื่อมขั้วต่อสายไฟแรงสูงยานยนต์พลังงานใหม่